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香港南海控股在去年底拿下台北雙子星開發案，歷經半年審查，投審會昨（26）日以涉及國家安全議題，且基於三大理由，認定投資人與中國大陸市場淵源及關聯極深，易受大陸政策影響，最終予以駁回設立台灣南海發展公司案。
對於投資案遭駁回，南海控股指出，目前集團正研究如何處理的對策，若有結果將會對外發布。據南海控股內部關係人透露，到目前為止，集團還在研擬對策因應中，不排除將提行政訴訟。
南海控股集團主席于品海有「傳媒大亨」之名，十年前收購「多維新聞」，2015年又創辦「香港01」，外界傳聞獲得大陸新華社長蔡名照的大力支持，被視為中共對外宣傳平台之一。
于品海也從不遮掩他「親中愛台」的立場，不僅創業之路與中國大陸當局走得近，日前于品海被問及親中立場時，仍毫不諱言地說：「我當然親中了！」也因此在雙子星案替自己增添政治變數。
投審會質疑南海控股「有國安疑慮」的三大理由包括，第一南海應該認定為「陸資、非港資」，第二台灣南海發展母公司－百慕達商南海控股，有大陸籍成員高度參與營運、政策方向，第三，香港商南海發展的股票已全部質押予香港商中國數碼，且大陸籍成員高度參與中國數碼營運、財務、人事方針，三點理由認定投資人與大陸市場淵源及關聯極深，易受大陸政策影響。
因此，投審會依《外國人投資條例》第7條認定對國家安全有不利影響，因此駁回香港商南海發展公司及馬來西亞商馬頓公司等申請匯入相當於新台幣10億元等值外幣，投資設立台灣南海發展公司案。
投審會發言人楊淑玲表示，駁回屬於行政處分，若投資方不服則可提起行政訴訟，但在BOT案部分則是由台北市府處理。
台北市雙子星開發案總投資高達新台幣600多億元，歷經12年流標五次，在2018底拍板，由南海控股、馬來西亞商馬頓公司組成的團隊得標，為台北市長柯文哲任內最大投資案，原定2019年3月底與北市府簽約，卻因南海遭質疑有陸資色彩，進度延遲，最終遭投審會駁回。
投審會表示，考量本案國內被投資事業營運涉及台北車站特定專用區C1/D1土地開發案，為台北市西區門戶計畫建設。且附近捷運、高鐵、台鐵、汽車客運等大眾運輸匯聚，位處大台北地區重要交通樞紐，涉及國家安全議題。
